Tarkat 5-akseliset CNC-koneistetut ilmailun osat
Ilmailu-avaruuskomponenteissa yhdistyvät usein monimutkaiset kaarevat pinnat, kulmat, syvät taskut, ohuet seinät, jäykistysrivat ja tiiviisti sijoitetut asennusliitännät. Näiden monimutkaisten geometrioiden työstäminen perinteisillä 3-akselisilla prosesseilla vaatii usein useita asetuksia, mikä lisää sekä sykliaikoja että mittojen vaihtelun riskiä.
Tekniset ominaisuudet ja valmistustiedot
|
Parametri |
Kyky / Vakio |
|
Koneistusprosessi |
5-akselinen samanaikainen ja indeksoiva CNC-koneistus |
|
Normaali työstötoleranssi |
Enintään +/- 0.005 mm (+/- 0.0002 tuumaa) |
|
Pinnan karheus ({0}}koneistettuna) |
Ra 0,8 um – Ra 3,2 um (125 uin) |
|
Laadunhallintastandardit |
ISO 9001:2015 / AS9100D-yhteensopiva työnkulku |
|
Tuetut tiedostomuodot |
STEP, IGES, X_T, DWG, PDF |
|
Tuetut tuotantovaiheet |
Prototyyppi, ensimmäinen artikkeli (FAI), pieni{0}}volyymi, toistuva tuotanto |
5-akselisen ilmailukoneistuksen tärkeimmät edut
Supistetut asetukset:Saavuttaa useat pinnat yhdellä kiinnityksellä minimoiden asennuksen{0}}aiheuttaman sijaintivirheen.
Parannettu ominaisuuksien kohdistus:Säilyttää tiukemman todellisen sijainnin, yhdensuuntaisuuden ja kohtisuoran monimutkaisten pintojen yli.
Optimoitu työkalun käytettävyys:Saavuttaa tehokkaasti yhdistekulmat, syvät taskut ja muotoillut pinnat lyhyemmällä ja jäykemmällä työkalulla.
Painon{0}}pudotuksen tuki:Helpottaa ohuiden seinien ja monimutkaisten ripaverkkojen työstämistä ilman liiallista työkalun tärinää tai lämpömuodonmuutoksia.
Ilmailu-CNC-työstömateriaalit
|
Materiaaliluokka |
Tärkeimmät ominaisuudet |
Tyypilliset ilmailusovellukset |
|
Alumiini 6061-T6 / 7075-T6 |
Erinomainen lujuus{0}}/-painosuhde, alhainen tiheys, hyvä työstettävyys |
Rakennekiinnikkeet, avioniikkakotelot, asennuslevyt, UAV-rakennekehykset |
|
Titanium Ti-6Al-4V (luokka 5) |
Ylivoimainen lujuus-/-painosuorituskyky, korkea korroosion- ja lämmönkestävyys |
Toimilaitteen komponentit, korkean{0}}jännityksen rakenteelliset kiinnikkeet, kuormitusta-kannattavat mekaaniset liitokset |
|
Ruostumaton teräs (17-4PH, 316L) |
Korkea mekaaninen lujuus, erinomainen kulumis- ja korroosionkestävyys |
Ympäristönhallintajärjestelmän osat,{0}}kuluvat kiinnikkeet, erikoisvarusteet |
Laadunvarmistus- ja dokumentaatiopaketti
Ilmailu- ja avaruusteollisuudessa täydellinen dokumentaatio on yhtä tärkeä kuin fyysinen osa. Toimitamme täysin jäljitettäviä tarkastuspaketteja hankintatarpeesi mukaan:
Ensimmäinen artikkelin tarkastusraportti (AS9102 FAIR)
CMM:n täydelliset-ulottuvuuden tarkastusraportit
Vaatimustenmukaisuustodistus (CoC)
Raaka-ainetehtaan testitodistukset (MTR)
Toissijainen pintakäsittely / lämpökäsittelysertifikaatit
Toissijaiset prosessit ja pinnan viimeistely
Mittoja valvotaan sekä ennen pintakäsittelyä että sen jälkeen. Otamme huomioon tarkat paksuusvarat toissijaisiin toimintoihin:
Tarjotut sovellukset
Lentokoneen rakenneosat:Monimutkaiset kannattimet, rivat, rakennetuet ja kevyet asennuslevyt.
Avioniikka ja anturikotelot:Monipuoliset kotelot, jotka vaativat tarkat reikäkuviot ja suljetut liitäntäprofiilit.
Käyttö- ja mekaaniset järjestelmät:Erittäin{0}}tarkat liitokset, kotelot ja haarukat.
UAV ja miehittämättömät järjestelmät:Ultra-kevyet rakennekehykset ja hyötykuormatelineet.
FAQ
K: Mitkä ilmailun osat sopivat 5-akseliseen CNC-työstöön?
V: 5-akselinen CNC-työstö sopii ilmailu-avaruuskomponentteihin, joissa on useita koneistettuja pintoja, yhdistettyjä kulmia, kaarevia pintoja, syviä taskuja, kulmikkaita reikiä, ripoja ja monimutkaisia muotoja.
K: Mikä on ilmailu-avaruusosien 5-akselisen koneistuksen tärkein etu?
V: Suurin etu on parempi pääsy monimutkaisiin ominaisuuksiin ja vähemmän uudelleenasemointitoimintoja, kun osan geometria on sopiva. Tämä voi yksinkertaistaa koneistusta ja auttaa ylläpitämään suhteita toisiinsa liittyvien ominaisuuksien välillä.
K: Mitä materiaaleja voidaan työstää ilmailusovelluksiin?
V: Yleisiä materiaaleja ovat alumiiniseokset, kuten 6061 ja 7075, titaaniseokset, kuten Ti-6Al-4V, ja tietyt ruostumattomat teräkset. Tarkan materiaalilaadun ja kunnon tulee noudattaa suunnittelupiirustusta tai ostospesifikaatiota.
K: Voitko valmistaa osia GD&T-vaatimusten mukaisesti?
V: Ilmailu-avaruuskomponentit voidaan valmistaa piirustuksen -määritettyjen GD&T-vaatimusten mukaan. Paikka, profiili, tasaisuus, kohtisuoraus, yhdensuuntaisuus ja muut geometriset vaatimukset voidaan sisällyttää koneistus- ja tarkastusprosessiin.
K: Voidaanko CMM-tarkastusta käyttää ilmailu-avaruuskomponenteille?
V: Kyllä. CMM-tarkastusta voidaan käyttää sopiville komponenteille mitta- ja geometristen vaatimusten tarkistamiseen, erityisesti kun monimutkaisia pintoja, piirteiden suhteita tai sijaintitoleransseja on vaikea todentaa tavanomaisilla mittauslaitteilla.
K: Voidaanko materiaalitodistukset ja tarkastusasiakirjat toimittaa?
V: Tarvittaessa voidaan järjestää materiaalitodistukset, mittatarkastusraportit, CMM-raportit, vaatimustenmukaisuustodistukset ja muut projektikohtaiset asiakirjat.
K: Tuetko prototyyppejä ja{0}}vähämääräisiä ilmailun osia?
V: Prototyyppi, ensimmäinen-artikkeli ja pieni-volyymivaatimukset voidaan arvioida osien geometrian, materiaalin, määrän, tarkastusvaatimusten ja asiakkaan spesifikaatioiden mukaan.
K: Mitä tietoja ilmailun CNC-työstön tarjouspyyntöön tulisi sisällyttää?
V: Hyödyllisimpiä tietoja ovat 2D-suunnittelupiirustus, vastaava 3D-CAD-malli, materiaalispesifikaatio, määrä, toleranssit, GD&T-vaatimukset, pinnan viimeistely, pintakäsittely, tarkastusvaatimukset, sertifiointivaatimukset ja nykyisen piirustuksen versio.
Suositut Tagit: korkean tarkkuuden 5-akseliset CNC-koneistetut ilmailu-osat, Kiina korkean tarkkuuden 5-akselisten cnc-koneistettujen ilmailu-osien valmistajat, toimittajat, tehdas
